Qual a diferença do PSB, PPS e PSDB? Me parece que nenhuma. Os três são sedentos por privatizações quando assumem o governo.
José Leônidas Menezes Cristino, Ministro-Chefe da Secretaria Especial de Portos, divulgou hoje a lista de 159 terminais em Portos Marítimos Organizados que poderão ser privatizados nos termos da MP dos Portos, a Medida Provisória 595.
Um deles é o Porto de Paranaguá.
Infelizmente ele está convencendo a presidenta Dilma Rousseff (PT) e a Ministra da Casa Civil, Gleisi Hoffmann (PT), a autorizarem essas concessões de serviços públicos, a serem realizadas por meio de licitações.
As associações empresariais defendem as privatizações, pois estão sedentas pelo lucro fácil.
O PSB vem realizando governos neoliberais pelo país, como foi a prefeitura de Curitiba, o atual prefeito de Belo Horizonte e os governadores do Ceará e Pernambuco. O Ministro Leônidas Cristino é ex-prefeito de Sobral/CE, sucessor de Cid Gomes, atual governador do Ceará, irmão de Ciro Gomes.
Blog do Tarso 
Desculpa, Tarso, mas a presidente Dilma não me parece pessoa que se deixa influenciar por ministro que aliás ela pos no cargo. Daria para assumir que Dilma é a favor das privatizações, coisa que ela já demonstrou faz tempo ? Ou será que coisa boa e a favor do discurso é do PT e coisa contra o discurso da esquerda é do vizinho ?
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Acabei de assistir no BomDia Brasil (19/02/2013 8:25), a ministra Katia Abreu(PSD-TO) ela deu detalhes de como será a privatização de Santo e Belém, será levado em consideração a qualidade da prestação do serviço juntamente com o menor preço, não tem nada a ver com ideologia de PSB, PPS e PSDB.
A palavra final será do PT a respeito destas privatizações, no fim da matéria global, mostrava um navio chinês chegando ao porto de Santos e trazendo na embarcação nada menos que 100 trabalhadores chineses(obviamente) para trabalhar na descarga de um navio carregado peças industriais, os portuários de Santos estão impedindo até o presente momento, a descarga desse navio pelos trabalhadores estrangeiros.
Obviamente na atual conjuntura, a privatização será mais benéfica para o Brasil, principalmente quando se compara com qualquer outro porto como Roterdã, Cingapura ou Xangai, mas será que isto era realmente necessário? Bom, é só dar uma olhada na APPA, o que o irmão do Requião fez de positivo com o porto de Paranaguá? E o que o Beto Richa está fazendo pelo porto agora? Nada de muito diferente, simplesmente loteando com cargos comissionados ou sinecuras.
Alguns(tanto FHC e Lula), escangalharam a administração pública a ponto de se fazer acreditar que a única maneira de se administrar os serviços públicos é privatizando, foi assim com a BR 277(FHC-Lerner), foi assim com a BR101(Lula-Requião), será assim com a Dilma. Privatização não tem partido, privatização é circunstância.
Fonte:
http://g1.globo.com/jornal-da-globo/noticia/2013/02/portos-de-santos-e-belem-terao-terminais-privatizados.html
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Embora a ideia da privatização não me agrade nem um pouco, fato é que o Estado do Paraná vem dando sucessivos vexames na administração do porto já há várias gestões. Não sei se privatizar seria uma solução, mas o uso político da estrutura do porto vem sendo uma das grandes manchas históricas na política paranaense, e aí não se salva nenhum dos governadores de que me lembro! E lembrando que toda essa polêmica se dá não com a privatização da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina, mas com a concessão dos terminais cujo contrato já venceu e/ou estão ociosos – ou seja, sequer se tocará na Administração propriamente dita, que continua cedida ao Estado do Paraná…
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