Hoje na Gazeta do Povo
Propaganda afirma que o candidato vai reformar 3,6 mil km por R$ 180 milhões. Mas, para cumprir a promessa, seriam necessários R$ 270 milhões
AMANDA AUDI, ESPECIAL PARA A GAZETA DO POVO
No seu programa televisivo veiculado ontem, o candidato Ratinho Júnior (PSC) buscou detalhar como irá implantar sua proposta de reformar e construir calçadas em Curitiba caso seja eleito. Mas apresentou um custo R$ 90 milhões menor do que o necessário para cumprir seu compromisso.
De acordo com o programa, Ratinho Júnior fará 3.600 quilômetros de calçadas com paver (revestimento de concreto), a um custo de R$ 50 o metro quadrado. Ainda de acordo com a propaganda, o investimento em quatro anos seriam de R$ 180 milhões – custo que seria dividido entre o município e o Ministério das Cidades.
O cálculo estaria correto se as calçadas tivessem apenas um metro de largura. Mas a assessoria do candidato, procurada pela reportagem, informou que a ideia é que os 3.600 quilômetros lineares de calçadas tenham no mínimo 1,50 metro de largura, espaço adequado para comportar duas cadeiras de rodas andando lado a lado. Dessa maneira, o cálculo do total, levando em consideração os dados disponíveis, subiria para R$ 270 milhões – R$ 90 milhões a mais do que foi anunciado no programa.
Além disso, uma eventual proposta de reformar calçadas com apenas um metro de largura – que permitiria o gasto de R$ 180 milhões – estaria em desacordo com o tamanho mínimo recomenado pelas normas técnicas brasileiras (ABNT NBR), que preveem ao menos 1,20 metro de largura.
Questionada sobre a diferença entre os valores, a assessoria de Ratinho Júnior informou que o custo total apresentado será menor porque alternativas mais baratas de material e de mão de obra serão privilegiadas na execução dos projetos. Segundo os assessores, as obras poderiam utilizar mão de obra da população carcerária, que seria mais barata que a convencional, além de materiais reciclados a partir de resíduos da construção civil. Porém, nenhuma dessas alternativas foi anunciada no programa eleitoral – que citava o valor de R$ 50 por metro quadrado, a partir do qual a Gazeta do Povo fez os cálculos.
Pavimento
O urbanista e professor da UFPR Luís Henrique Fragomeni avalia ainda que a escolha do paver como material de revestimento não é a ideal para Curitiba. “O paver fica bom em locais planos. Mas ele facilmente pode se desalinhar e deteriorar em pouco tempo”, afirma. Segundo Fragomeno, o ideal seria utilizar placas de concreto ou asfalto. Para ele, poderia ser mais econômico e interessante um projeto que unisse o asfaltamento de rua e calçada de uma só vez.
1 metro teria de ser a largura de cada calçada para que Ratinho Júnior gastasse R$ 180 milhões para cumprir a promessa apresentada ontem.
1,5 metro é a largura mínima das calçadas que o candidato pretende construir ou reformar. Assim, o custo total da promessa subiria para R$ 270 milhões.
Imagine, eu sou quase engenheiro civil. Se eu erro um orçamento em 90 milhões, no mínimo eu nunca mais arrumo emprego em lugar nenhum, certo? E o que acontecerá ao “arquiteto” que está por trás da campanha do carlinhos massa como candidato a vice? Os eleitores não podem dar emprego a uma pessoa dessas
Ola,
não quero aqui defender ou elogiar um determinado candidato, muito menos rebater a questão do custo das calçadas.
Desde que me lembro e de muito tempo atraz, curitiba não tem calçadas; Temos sim carreiros para transitar a pé ou deixar carros por falta de melhores opções. Ha uma proposta ? Otimo, desde que não sejam contratadas as mesmas empresas que super-faturam os custos e nunca terminam suas obras. Então podemos sim ,dizer que mesmo que se tenha disponivel meio milhão ,veremos o dinheiro acabar e nenhuma calçada acabada.
Hoje um onibus pegou fogo, ontem dois onibus e uma moto bateram ao mesmo tempo, um furou sinal e o outro foi no embalo. A quesão é… com todo o suposto investimento da prefeitura em transporte, por que os onibus continuam assim? quem lembra dos anteriores, cai o rodado em plena marechal, batem por falta de freio e muitas outras coisas. A prefeitura compra onibus por milhões e os das a empresas que cobram a manutenção e por quilometro rodado. Grande negocio!!!!
Segundo a pesquisa de hoje a diferença é grande, onde foi feita, em que bairro?
Na verdade não quero mais curitiba desta forma, quero ter orgulho de curitiba, e vou por minha opção desta vez, buscando mudança. O jovem quer ser ouvido, mas ignora o jovem que esta tentando mudar, O curitibano parece que gosta de viver assim, sem estrutura municipal e aceitando tudo o que lhe empurrado garganta abaixo .
Acredito que curitiba é melhor do que a que esta pintada, uma bela arte joga na poeira!
Pra melhorar devemos mostrar o nosso descontentamento.
Parabens a intenção do site!!
E segurança,saúde como fica,só se fala em calçadas e uniforme escolar.Pelo menos as propostas do Fruet e melhor,ratinho precisa ter mais experiencia,talvez mas uns quatro anos e nada de faltar na camara dos deputados.